Tagliando

Ciao! Sapete dirmi a che chilometraggio devono essere fatti i tagliandi? Io il primo l'ho fatto a 500km, ma mi sono dimenticato di chiedergli quando fare il secondo, il terzo, ecc..

tutto eccellentemente spiegato nel libretto d'uso e manutenzione

sai ogni quanti km si fanno i tagliandi? sono interessato all'acquisto del mezzo e mi incuriosiva saperlo. é ad oghni mille o ad ogni 2000 ? (non vorrei passare ogni mese in officina a tagliandare, perchè di km ne faccio sempre tanti ^__^

I tagliandi si fanno sempre in relazione all'uso del mezzo, più è gravoso maggiori e più ravvicinati sono i tagliandi.

Col mio Outty 800 eseguo cambio olio + filtro ogni 1000 km, ingrassaggio completo ogni 2 uscite e controlli vari prima di utilizzarlo.

Calcola che il mio uso è totalmente in fuoristrada con parecchi guadi e fango a volontà..

Per un uso maggiormente tranquillo consiglio cambio olio + filtro massimo ogni 2000. Oltre questa percorrenza l'olio inizia a perdere le proprie qualità detergenti e il motore non è più protetto a dovere.





Ciaoooooooooooooooooooooooooooooo..

SeonQuad, 25/09/2007 21.43:

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sai ogni quanti km si fanno i tagliandi? sono interessato all'acquisto del mezzo e mi incuriosiva saperlo. é ad oghni mille o ad ogni 2000 ? (non vorrei passare ogni mese in officina a tagliandare, perchè di km ne faccio sempre tanti ^__^

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Io ho fatto il primo a 500 km ed il secondo a 1500... visto l'uso che ne faccio ora probabilmente il terzo lo farò a 3000

Per quanto riguarda la manutenzione ordinaria del mezzo quoto al 100% Andremxu

Ragazzi,che olio consigliate per l'outty 400?Vorrei sapere se in estate usate un olio diverso e quale...In Sardegna il caldo si fa sentire parecchio,per cui se magari è preferibile una densità rispetto ad un'altra,vorrei cambiarlo...aspetto i vostri consigli!
Ciaooo

ANTAEON, 03/06/2008 10.20:

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Ragazzi,che olio consigliate per l'outty 400?Vorrei sapere se in estate usate un olio diverso e quale...In Sardegna il caldo si fa sentire parecchio,per cui se magari è preferibile una densità rispetto ad un'altra,vorrei cambiarlo...aspetto i vostri consigli!
Ciaooo

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Purtroppo non ho conoscenze motoristiche in questo senso... certo che la temperatura della tua splendida regione non è niente a confronto di quella interna al motore Rotax quindi non mi preoccuperei troppo per l'olio... piuttosto tieni sempre ben pulito il radiatore dell'acqua e magari valuta un additivo , da utilizzare nei mesi caldi, che ti aiuti a smaltire più velocemente il calore...

Grazie per la dritta sull'addittivo!!Beh,spero che non arrivi mai qua in Sardegna la temperatura dei nostri mostri..HEEELP!!
Ciaooo

Per quanto ne so io, sul BRP molto più che su altri mezzi, é fondamentale utilizzare l'olio originale per via degli additivi contenuti

Io sul Traxter, che però ha un bambio un po' particolare, avevo utlizzato dell'olio Castrol e non andava assolutamente bene ...

ciaooo

beh quello originale è cosigliato ma se si vuole un olio più leggero x le zone calde un 15W50 va bene al posto dell'originale 5W40... la caratteristica non mi ricordo se dele essere SJ SF ma lo trovi sul libretto di uso e manutenzione.
X quanto riguarda i tagliandi, sui mezzi dal 500 in su, te li segnala lui sul display col messaggio Maintenance Soon... (manutenzione presto) xkè sono impostati nella centralina... in più cmq sono scritti nel libricino tagliandi e garanzia che viene consegnato insieme al mezzo al momento dell'acquisto.