NIUSSS SQUADRA CORSE E APPASSIONATI

Un vero e proprio esercito composto da piloti italiani partirà nei prossimi giorni per la Francia: obiettivo il Pont de Vaux. Giovedì sera alcuni di loro si sono ritrovati a Montagnana nell'allenamento in notturna sulla pista di cross.
In allegato il comunicato relativo


------------------------------------------------

LA SPEDIZIONE IN FRANCIA DELLA COMPAGINE ITALIANA AL PONT DE
VAUX – ALLENAMENTO NEI GIORNI SCORSI PER ALCUNI DI LORO A
MONTAGNANA
8 agosto 2015 – Si chiama Mondiale Quad ma in realtà è una gara a sé – unica nel suo
genere – che raggiunge quest'anno la sua 29. edizione. Un evento enorme come solo i
francesi sanno organizzare (ricordate la Gilles Lalay Classic o L'enduro del
Touquet ?) e si svolge quest'anno dal 20 al 22 agosto, a Pont de Vaux nella Francia
centrale, a nord di Macon.
La gara, semplicemente detta PDV, si articola in più eventi ma il clou è la
famosissima 12 ore che coinvolge i piloti più forti della specialità in una sfida
incredibile da cui uomini e mezzi escono praticamente distrutti.
A questa 29. edizione parteciperanno tanti piloti italiani che in questi giorni si stanno
allenando per l'occasione. Non a caso proprio giovedì sera la pista cross di
Montagnana (Pd) ha aperto i suoi cancelli ai quad ospitando un allenamento in
notturna a cui erano presenti ben sei piloti che faranno parte della spedizione italiana
in Francia. A cominciare da Simone Mastronardi che insieme a Mauro Perazzolo e
Andrea Cesari – i primi due presenti a Montagnana – parteciperà alla 12 ore con un
quad Yamaha preparato per l'occasione dagli specialisti del Pont de Vaux: è Romain
Couprie - che per la cronaca ha vinto 4 volte questa gara - infatti, che ha allestito e
noleggiato, con il suo team, il mezzo che i suoi avversari utilizzeranno in gara. Al via
della 12 Ore anche i fratelli Ventura, in gara con un team francese.
La gara si articola in tre giorni con manche da 4 ore il venerdì, 5 ore il sabato,
pomeriggio e notte, e le ultime tre la domenica mattina.
Le stime pre-gara – anche se le liste degli iscritti ancora non sono state rese note –
parlano di 111 team e almeno 20 nazioni presenti con 8 costruttori e fra questi anche
la Aeon, Casa di Taiwan che schiera al via proprio un nostro equipaggio: Michele
Monti partecipa per la prima volta quest'anno, in sella ad un Cobra 400, automatico,
in coppia con lo sloveno Tomaz Jernejsek – entrambi giovedì a Montagnana – e per
loro si prospetta il Kenny Contest, gara da 3 ore in coppia.
Al Kids invece arrivano almeno altri quattro piloti italiani e fra questi due presenti
all'allenamento in Veneto, e cioè Paolo Galizzi e Matteo Simeoni che parteciperanno
al PDV Mx Kids riservato ai ragazzi di età compresa fra i 9 e i 15 anni. In questo caso
la gara è costituita da tre manches da 15 minuti (una al giorno da venerdì a
domenica) ed ognuno fa gara a sé: con Galizzi e Simeoni anche Luca Agnelli e
Grigore Vieru. La preoccupazione maggiore in questo momento riguarda le
condizioni meteo che sono sempre variabili in Francia: il terreno di gara è duro, ma
se dovesse piovere le condizioni potrebbero diventare impossibili.

TRANSANATOLIA 2015: UN PERCORSO CHE RESTERA' NELLA STORIA
INTERVISTA CON GIULIO FANTONI, DISEGNATORE DEL ROAD BOOK
Giulio Fantoni sta lavorando sul road book della sesta edizione del Transanatolia e l'impegno è
di quelli importanti. Al momento ha disegnato le note del 60 % circa della gara e nella prossima
settimana porterà a termine il tutto anche se già le prime tappe sono in fase di stampa.
Un lavoro enorme che sottolinea come quest'anno il percorso del Transanatolia Rally sarà
diverso da tutti i precedenti. “Il percorso è lungo, oltre 3000 chilometri – testimonia Giulio
Fantoni – e mi hanno detto che si tratta di circa il 20, 30 per cento in più rispetto al passato”.
Per Fantoni si è trattato della prima volta in Turchia e ad accompagnarlo sul percorso durante
le ricognizioni sono stati Orhan Çelen e Burak Büyükpınar che nel corso del viaggio hanno
raccontato al tracciatore italiano le caratteristiche delle precedenti edizioni.
“Gran parte dei trasferimenti che i piloti affronteranno sono in asfalto e la tappa più lunga
sarà la seconda con i suoi 590 km anche se ce ne sono almeno altre due che sfiorano i 500
chilometri. In tutto ci saranno 14 prove speciali con la più corta di 27 km e la più lunga di 193.
I piloti passeranno moltissime ore in moto e per loro sarà davvero un grande allenamento in
previsione degli impegni futuri”. Essendo la sua prima volta in Turchia, Fantoni ha avuto modo
di scoprire il Paese dal suo interno, accompagnato da chi lo conosce bene: “La cosa che più mi
ha colpito è l'atmosfera della Turchia: la gente, i villaggi, le montagne” e cita un esempio : “Ci
sono diverse zone in cui i piloti dovranno sottostare al limite di velocità imposto, da 30 a 50
km orari perchè si attraversano diversi villaggi. Ecco, spero che i piloti abbiano il tempo per
guardarsi intorno per vedere quanto belli sono questi posti e anche le popolazioni che li
abitano. C'è una specie di atmosfera magica”. E le montagne turche, bellissime, hanno lasciato
il segno anche nel cuore di Fantoni: “Tecnicamente il percorso quest'anno sarà davvero molto
bello, probabilmente più lento, con molta navigazione, ma bello. Le montagne della Turchia sono
splendide perchè sono vive, ci sono animali, accampamenti, gente che le vive e le fa pulsare”.
Impossibile non chiedere al disegnatore del road book quali siano le speciali o le tappe per lui
più belle: “Non è facile rispondere però posso dire che il giorno più corto della gara, con i suoi
200 chilometri, che è stato studiato proprio per far riposare un po' i piloti, ha al suo interno
una speciale da 130 chilometri che secondo me è in assoluto la più bella, sotto tutti i punti di
vista, paesaggio compreso”.
I chilometri complessivi di questa sesta edizione del Transanatolia Rally saranno 3170 con
partenza da Ankara il 22 agosto e rientro il 29, sempre ad Ankara. Sette le tappe e 14 le
prove speciali: 1 sola speciale nei giorni 4° e 7°, due nelle tappe 1, 3 e 5 e tre speciali il 2° e 6°
giorno di gara; 1538 i chilometri di trasferimento.
www.transanatolia.com
www.facebook.com/transanatoliaofficial
Transanatolia Spor Organizasyonları Ltd. Şti. Tel : +90 216 465 13 22
Ihlamur cad. No 65 Göksu Evleri / Beykoz İstanbul Faks :+90 216 465 03 26
TRANSANATOLIA 2015 . A GREAT TRACK FOR A GREAT EDITION
Ankara, Tuzgölü, Kapadokya, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Giresun, Tokat,
Yozgat,Ankara
Anatolian peninsula has been the bridge between Asia and Europe from past to present being
the homeland of many cultures throughout history. Our adventure is now in its sixth year,
with the last three years organized along beauties of Anatolia, and this year, the plan is to
add a whole new dimension with the change of track, advanced technical and security
installations and higher interest of international broadcasting organizations and joining of the
participants of Dakar, the world’s most challenging rally.
6th Transanatolia Rally Raid that will be held from 22 to 29th of August 2015 is the first “rally
raid” of Turkey that lasts for 7 days on a track composed of challenging land, mud and wet stages
with participation of rally motorbikes, land vehicles, ATVs and buggies. With his 3170km
Transanatolia Rally Raid starting at Ankara shall run through Tuz Gölü, Kapadokya, Sivas,
Erzincan, Erzurum, Kars, Giresun, Tokat and Yozgat ending back in Ankara. The longest and
toughest TransAnatolia race course is ready for new adventures. 2015 route has a total distance
of 3170km and it will kick start from Ankara on August 22. The opening stage, Lake Tuz, is 183km
long and it will be followed by a 27km long twisty test close to Cappadocia. Competitors will reach
Cappadocia bivouac after covering 446km in total.
Day 2 of the event offers 3 stages en route to East and a total of 551km. After 2013 it will be
the first day with 3 stages. Second day of Turkey's well-known rally raid offers 255km of
competition before reaching the hotel in Kemaliye.
On day 3 TransAnatolia competitors will be driving and riding through North East to reach
Erzurum which has a significant place in the history of Turkish Republic. During the third day
455km will be covered to reach the hotel. After completing three long days competitors will have
a chance to rest a little on day 4 which is literally the shortest day of the event with 207km . Day
4 offers a 131km long single stage around Sarıkamış and a hotel accommodation. At the end of day
4 the race will reach the Northern and Eastern point of the course.
Day 5 will be the toughest with the longest stages of the whole event when competitors will head
to West on the way back Ankara. First stage of the day is 168km and the the second stage the
longest of TransAnatolia 2015 with a length of 194km. During the fifth day 574km will be covered
to reach the bivouac in Refahiye. Longest day of the event will be day 6 with a total distance of
578km which is a little longer than the previous day.
Day 6 will see three stages like day 2 before ending in Çekerek bivouac. During the final day only
one stage which is 89km long will be passed. And in total 359km will be covered to reach Ankara
for podium ceremonial. Racecourse follows a route through North and East close to the Armenian
and Georgian borders.
www.transanatolia.com
www.facebook.com/transanatoliaofficial
Transanatolia Spor Organizasyonları Ltd. Şti. Tel : +90 216 465 13 22
Ihlamur cad. No 65 Göksu Evleri / Beykoz İstanbul Faks :+90 216 465 03 26

Altro:
Niente di meglio in questa giornata di festa che parlare di un grande evento che attende tantissimi italiani la prossima settimana in Francia.
Il PDV Racing infatti si aprirà il 20 agosto in Francia e ci trasporterà in quelle atmosfere di feste e gare che solo i francesi sanno ricreare.
Ecco nel dettaglio orari, curiosità, piloti e numeri della 29. edizione, quella targata 2015.


-------------------------------------------
29. edizione del PDV Racing, Mondiale Quad
che si svolge dal 20 al 23 agosto, a Pont de Vaux nella Francia centrale. Alla gara,
semplicemente detta PDV, si sono già iscritti oltre 300 piloti: basti pensare che il solo Kenny
Quad Contest – che si articola su due giorni, con 2 manches da 90 minuti – conta al via già
114 piloti e un terzo correrà nella categoria Ironman, cioè da soli e non in coppia.
Per la 12 ore, che coinvolge i piloti più forti della specialità, sono 91 i team iscritti al
momento, secondo la lista resa nota proprio in questi giorni e fra loro figurano anche un
certo numero di italiani.
In tutto i nostri piloti saranno 27 al PDV, suddivisi appunto fra 12 ore, Kenny Contest e Quad
Kids oltre agli UTV.
Per la prima volta in 29 anni i quad disputeranno le prove libere e cronometrate il venerdì e
tutti i partecipanti vi si sottoporranno sul circuito da 4,5 km di lunghezza. La 12 ore poi
comincerà sabato alle 14 – pre griglia ore 13 - con la prima manche di quattro ore per
proseguire poi nella notte con quella da 5 ore che partirà alle 20 (pre-griglia 19,30) per
chiudersi infine alla domenica con l'ultima da 3 ore che inizierà alle 14 (pre-griglia alle 13,30)
con il traguardo previsto per le 17.
Le verifiche sono previste giovedì dalle 8 alle 19 e le prove libere inizieranno venerdì alle 13.
Nella lista iscritti del Mondiale troviamo con il numero 8 il team MGM Ext Italy composto da
Andrea Cesari, Simone Mastronardi e Mauro Perazzolo in sella ad uno Yamaha 450
preparato in Francia. Numero 10 per il team Esprit Quad in cui figura Ettore Ventura insieme
a due francesi, e numero 30 per l'altro team Esprit Quad in cui correrà Amerigo Ventura,
sempre con altri due piloti francesi. Con il numero 101 c'è il team Fun Off Road composto da
Cristian Pinoli, Silvio Rusconi e Ardelio Cogo.
Nel Kenny Contest troviamo, numero 8 e 9 Team Lelio Racing rispettivamente Elena Alercia
e Elio Vottero Aira, numero 12 team Quaddy Off Road Motors Mattia Ioli, numero 16
Claudio Arcangeli, numero 30 Marco e Alessio Magnetti, numero32 Andrea De Beni e 34
Efrem Morelli, 36 Luigi Bigoni, numero 68 sempre Lelio Racing per Alberto Avalle e numero
70, ancora team Fun Off Road con Diego Paggi e Roberto Palermo. Con il numero 89 il team
ufficiale Aeon Europe composto da Michele Monti e dallo sloveno Tomaz Jernejsek. 38 invece
i Kids e fra loro ampia compagine italiana capitanata da Paolo Galizzi, numero 16, Grigore
Vieru 22, Luca Agnelli 100 e Matteo Simeoni 115.
E per finire gli SSV come sono chiamati in Francia e cioè i nostri SidebySide, o UTV: 22 i
mezzi in gara e fra loro i nostri Giuliano Gullo numero 123 e Fabrizio Pietranera,111.
Quest'ultimi verificheranno venerdì, dalle 10 alle 12, 30 avranno la loro sessione di prove di
45 minuti – venerdì dalle 15,15 alle 16 - e poi si affronteranno su un totale di 4 manches,
sempre da 45 minuti: la prima venerdì alle 18, la seconda alle 20 dello stesso giorno, quindi
alle 12 di sabato e infine alle 18,30, sempre sabato. Per loro un circuito speciale lungo 2,3 km.
Il vincitore fra gli Ssv si porterà a casa oltre al trofeo anche un ambitissimo premio: la
possibilità di partecipare alla fantastica e mitica 24 ore di Parigi detta 24 ore TT France che
correrà la sua 23. edizione il 12 e 13 settembre 2015.

ALTRO :

A LISCATE IL 6 SETTEMBRE
L'ULTIMO ROUND DELL'ITALIANO QUAD


18 agosto 2015 – A Liscate, in provincia di Milano, si sta lavorando da mesi ormai
all'ultimo evento, in termini di campionato, della stagione quad. L'ultimo atto del bel
Campionato italiano quad FMI 2015 andrà in scena proprio lì, nella Martesana.
L'evento, che si comporrà di due giorni si chiama Masterquad 2015 e le iniziative
studiate e preparate dal suo ideatore, Roberto Pirola, con l'aiuto e la collaborazione
del Moto Club Quad Italiano, sono davvero innumerevoli.
La gara si aprirà con le operazioni preliminari nel pomeriggio di sabato 5 settembre,
dopo gli allenamenti e le prove libere, ma anche domenica mattina, come di conseto
si potrà verificare. Il time table, attualmente in fase di definizione e di approvazione,
come il regolamento particolare, sarà pubblicato quanto prima sul sito
www.fmiquad.it.
Le iscrizioni sono già aperte e si devono inviare entro il 2 settembre a
masterquadliscate@yahoo.it. La gara si svolgerà accanto alla Provinciale 14, la
Rivoltana, all'altezza di Via Kennedy e
il paddock verrà allestito con cura e
attenzione, con docce, servizi e un'area
apposita per lavaggio mezzi.
Per dormire l'organizzazione ha
selezionato : Hotel Visconteo, a Melzo
(tel. 02.95731328), l'Hotel Ibis di Settala
(tel.02.839901) e l'Albergo Corona di
Liscate (tel.02.9587608 / 458).
Le indicazioni stradali per raggiungere
la zona dove si terrà la gara sono :
per chi arriva dalla A4, Venezia/Brescia,
prendere A35 all'altezza di Brescia e all'uscita Liscate proseguire sulla nuova
Rivoltana; per chi arriva da Bergamo, A4 verso Milano - dopo Cavenago/Cambiago
prendere la T.E.M. (tangenziale esterna di Milano) in direzione Bologna - Uscita
Liscate ; per chi arriva da Bologna, A1 verso Milano - prima di Melegnano prendere
la T.E.M. in direzione Bergamo - Uscita Liscate
Da Milano : Tangenziale Est uscita Linate/Forlanini prendere la Nuova Rivoltana -
Uscita Liscate. Sul navigatore si può inserire: Città, Liscate - Via Firenze (adiacente al
Cimitero di Liscate)
Coordinate : 45° 29' 00" N - 9° 24' 00" E

NON MANCHIAMO SOPRATUTTO IL VENERDI SERA RITROVO OL MAT

MAIALETTO CUCINA SANDRO SAVATTERI E BIRRA ALLA SPINA !!

la turchia mi iacerebbe farla.....

maxbycvg, 18/08/2015 18:27:

---

la turchia mi iacerebbe farla.....

---

MAmmA li Turchi ahah !!

Se Vai Vengo come Navigatore

In bocca al lupo a tutti.gli italiani in pista a PDV.

Ci vediamo il 5 e 6 a liscate