La MSC World Europa sta completando il suo primo anno di servizio.
Dopo essere stata costruita nel cantiere navale Chantiers de l'Atlantique in Francia, la nave alimentata a GNL è stata consegnata a MSC Crociere il 24 ottobre 2022 .
Subito dopo aver lasciato il molo di costruzione, la nave da 205.700 tonnellate è salpata per Doha, in Qatar, dove ha trascorso le settimane successive fungendo da hotel galleggiante durante la Coppa del mondo di calcio FIFA 2022.
Il 25 dicembre, la MSC World Europa è partita da Doha per il suo viaggio inaugurale, una crociera di riposizionamento di quattro notti verso Dubai.
Una volta nella città degli Emirati Arabi Uniti, la nave ha dato il via ad una serie di crociere di una settimana in Medio Oriente che includevano visite ad altre quattro destinazioni nella regione: Abu Dhabi, Sir Bani Yas, Dammam e Doha.
Pochi mesi dopo, ad aprile, la MSC World Europa si è riposizionata in Europa per avviare un programma tutto l’anno nel Mediterraneo occidentale.
Ancora offerto oggi, l'itinerario regolare di sette notti della nave prevede visite ai porti italiani di Genova, Napoli e Messina, nonché La Valletta a Malta, Barcellona in Spagna e Marsiglia in Francia.
Con l'introduzione di una nuova classe nella flotta di MSC Crociere, la World Europa è diventata la nave da crociera più grande di sempre della compagnia. Con una capacità di oltre 5.400 ospiti, la nave lunga 333 metri ha anche introdotto diverse novità nella flotta della compagnia, incluso il suo sistema di propulsione alimentato a GNL.
Dal lato dell'hotel, la nave offre anche molte caratteristiche uniche, come The Venom Drop @ The Spiral, lo scivolo asciutto più lungo in mare, con una discesa su 11 ponti.
Altri punti salienti comprendono nuovi ristoranti di specialità, tra cui La Pescaderia, una tradizionale grigliata di pesce con posti a sedere all'aperto e Chef's Garden Kitchen incentrato sui microgreens coltivati in loco.
Fonte:
cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/10/msc-world-europa-completes-first-year-in-...